Tổng Quan

Container thông quan ngay tại cổng,
không phải ở bãi.

Hải quan là nơi các lô hàng âm thầm chết. Một mã HS sai khiến bạn mất 5–15% thuế trong khoảng thời gian năm năm. Một C/O bị thiếu xóa sạch ưu đãi thuế FTA cho cả lô hàng. Một lần kiểm tra luồng đỏ không được phòng ngừa giữ container ba ngày kèm phí lưu bãi. Không điều nào trong số này xuất hiện trên báo giá cước — chúng xuất hiện sau, trên bảng kê chi phí hàng nhập.

Chúng tôi vận hành hải quan như một bộ môn kỷ luật, không phải phần phụ giấy tờ. Đại lý có giấy phép nội bộ tại TP.HCM, Hải Phòng và Đà Nẵng, kết nối trực tiếp với hệ thống hải quan điện tử VNACCS. Chúng tôi khai báo trước khi tàu đến, phân loại mã HS theo bảng thông số sản phẩm thực tế của bạn, và chọn đúng mẫu C/O theo điểm đến của người mua — Mẫu A, D, E, AK, AJ, VK, CPTPP, EVFTA — để nắm trọn mọi ưu đãi FTA mà bạn được hưởng.

Ngoài Việt Nam, các đối tác tuân thủ của chúng tôi cũng xử lý phía điểm đến: AMS/ACI cho Bắc Mỹ, ENS cho châu Âu, khai báo hải quan tại Trung Quốc, Ấn Độ, Úc và Trung Đông. Một hóa đơn, một đầu mối chịu trách nhiệm, không đẩy qua đẩy lại email ở biên giới.

Vì Sao Chọn BCOLogix Cho Hải Quan

Ba điểm khiến phần lớn
chậm trễ hải quan bắt đầu.

Ai cũng có thể nộp một tờ khai. Khác biệt giữa giải phóng trong ngày và bị giữ ba ngày nằm ở ai phân loại hàng hóa, khi nào tờ khai được nộp, và liệu hồ sơ FTA có được chuẩn bị từ đầu nguồn hay không.
01

Đại lý có giấy phép nội bộ

Đội hải quan của chúng tôi nắm giấy phép đại lý cá nhân của Việt Nam — không phải một bộ phận thuê ngoài. Họ ngồi cùng đội vận hành đã đặt lô hàng, nên khi có truy vấn từ VNACCS lúc 2 giờ sáng, nó được xử lý bởi người đã hiểu rõ lô hàng.

Có giấy phép VN · cùng đội, cùng bàn
02

Kỷ luật khai trước

Chúng tôi nộp tờ khai hải quan trước khi tàu đến, không phải sau. Phân loại trước khi đặt chỗ, xác thực C/O trước, thông quan trước cho các mặt hàng bị gắn cờ kiểm tra — để giải phóng luồng xanh đã chờ sẵn khi container vào bãi, chứ không phải ngược lại.

Khai báo trước khi tàu đến
03

Tối ưu thuế

Phân loại đúng có thể cắt giảm hóa đơn thuế 30% trở lên — phân loại sai có thể tích tụ trách nhiệm kiểm toán nhiều năm mà bạn không lường trước. Chúng tôi rà soát mã HS của bạn theo các biểu thuế mới nhất và tinh chỉnh chiến lược C/O qua CPTPP, EVFTA, RCEP và các FTA ASEAN để đạt mức thuế hợp pháp thấp nhất.

Rà soát HS · tối ưu FTA
Các Mảng Dịch Vụ

Ba cách chúng tôi
giữ cho hàng của bạn
luôn qua được biên giới.

Thông quan, tư vấn phân loại và giấy chứng nhận xuất xứ — mỗi mảng do đại lý có giấy phép xử lý nội bộ, không thuê ngoài cho bên thứ ba. Một giấy phép, một đội ngũ, một đầu mối chịu trách nhiệm.
01 Container ship arriving at Vietnam port awaiting customs clearance
VN · Xuyên biên giới
IM EX VNACCS

Thông Quan Xuất / Nhập Khẩu

Khai báo hải quan đầy đủ, tính thuế và nộp chứng từ cho mọi cửa khẩu nhập và xuất tại Việt Nam — biển, hàng không, đường bộ và đường sắt. Mặc định khai trước, giải phóng trong ngày ở luồng xanh, phối hợp sát sao ở luồng vàng và đỏ.

  • Khai VNACCS & hải quan điện tử — kết nối thẳng vào hệ thống, không trễ theo lô
  • Xử lý luồng Xanh · Vàng · Đỏ — phối hợp kiểm tra tại chỗ, phản hồi truy vấn trong ngày
  • Chuyển kho ngoại quan & vận chuyển in-bond — giữa khu phi thuế quan, kho ngoại quan và thông quan nội địa
  • Nộp thuế & VAT — qua tài khoản bonded của chúng tôi nếu bạn muốn hoãn xuất tiền
Yêu cầu báo giá
02 Tariff schedule and HS code data analysis
Tư vấn · Kiểm toán
HS FTA Audit

Tư Vấn Mã HS & Thuế Quan

Phân loại HS đúng có thể cắt giảm hóa đơn thuế của bạn 30% trở lên. Phân loại sai có thể tích tụ trách nhiệm kiểm toán nhiều năm mà bạn không lường trước. Chúng tôi rà soát mã của bạn theo biểu thuế hiện hành và phân loại lại ở những chỗ quy định cho phép một cách có cơ sở.

  • Rà soát phân loại HS & xác định trước — lập luận bằng văn bản có cơ sở cho từng SKU
  • Tối ưu thuế quan FTA — mô hình hóa CPTPP, EVFTA, RCEP và ASEAN song song
  • Tư vấn thuế chống bán phá giá — dự liệu rủi ro với thép, hóa chất, điện tử
  • Hoàn thuế quá khứ & tự khai bổ sung — thu hồi khoản nộp thừa trong vòng 5 năm
Yêu cầu rà soát
03 Certificate of origin documentation
Mẫu A · D · E · CPTPP · EVFTA
C/O PMT FTA

C/O & Giấy Phép

Giấy chứng nhận xuất xứ theo mọi FTA mà Việt Nam tham gia, cùng giấy phép nhập khẩu chuyên ngành cho hàng có điều kiện — cấp nội bộ qua quan hệ với VCCI, không thuê ngoài cho đại lý phụ.

  • C/O Mẫu A, D, E, AK, AJ, VK, CPTPP, EVFTA — chọn theo điểm đến, không theo mặc định
  • Giấy phép hàng chuyên ngành — Bộ Công Thương, Bộ Y Tế, Bộ NN&PTNT, dấu CR và giấy phép theo sản phẩm
  • Chứng thư hun trùng, kiểm dịch thực vật & chất lượng — phối hợp cùng lúc với việc đặt cước
  • Hồ sơ quy tắc xuất xứ — lưu tệp chứng cứ phục vụ phòng vệ khi kiểm toán
Yêu cầu báo giá
Thông quan tại điểm đến xuyên biên giới? AMS/ACI cho Bắc Mỹ, ENS cho EU, ICS2 cho nhập cảnh châu Âu, cùng các đại lý đối tác tại CN, IN, KR, JP, AU và Trung Đông. Một hóa đơn, trọn tuyến.
Cách Chúng Tôi Làm Việc

Từ đặt chỗ đến giải phóng hàng trong bốn bước.

Một đại lý phụ trách duy nhất đồng hành cùng bạn từ phân loại trước đến khi hàng ra cổng — không đẩy qua đẩy lại email.

01

Phân Loại Trước

Chia sẻ hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói và thông số sản phẩm. Chúng tôi phân loại mã HS theo biểu thuế hiện hành, nêu rõ thuế suất và xác định mọi FTA áp dụng được — trước khi tàu chạy.

HS · FTA được xác định lúc đặt chỗ
02

Khai Trước

Tờ khai được nộp trong VNACCS trước khi tàu đến. C/O, giấy phép và chứng từ kèm theo được xác thực. Các mặt hàng dễ bị kiểm tra được gắn cờ và thông quan trước với cơ quan liên quan.

Đã nộp VNACCS · chứng từ đã xác thực
03

Thông Quan

Phân luồng được theo dõi — xác nhận giải phóng luồng xanh, trả lời truy vấn luồng vàng trong ngày, phối hợp kiểm tra luồng đỏ tại chỗ. Thuế & VAT nộp qua tài khoản bonded của chúng tôi nếu bạn muốn.

Đã xử lý luồng Xanh · Vàng · Đỏ
04

Giải Phóng

Lệnh ra cổng được phát hành, hồ sơ hải quan lưu trữ trong thời hạn 5 năm, bản tóm tắt chi phí hàng nhập gửi đến đội kế toán của bạn. Sẵn sàng cho lô tiếp theo.

Báo cáo chi phí hàng nhập · lưu trữ 5 năm
Hỏi Đáp Hải Quan

Những câu hỏi trước khi bạn đặt chỗ.

Những điều khách hàng thường hỏi chúng tôi nhất về phân luồng VNACCS, mã HS, FTA và hậu kiểm. Nếu câu hỏi của bạn chưa có ở đây, bộ phận hải quan phản hồi trong 2 giờ làm việc.

Cần câu trả lời riêng?

Trao đổi với một đại lý hải quan có giấy phép trong đội tuân thủ của chúng tôi.

Trao đổi với đội vận hành
Sự khác biệt giữa luồng xanh, vàng và đỏ là gì?
VNACCS gán một trong ba luồng cho mỗi tờ khai dựa trên thuật toán rủi ro. Xanh = hệ thống thông quan, container có thể đi ngay khi nộp thuế (trong ngày, đôi khi vài phút). Vàng = công chức hải quan kiểm tra chứng từ (thường nửa ngày đến một ngày). Đỏ = kiểm tra thực tế container (1–3 ngày). Chúng tôi không thể thay đổi việc phân luồng, nhưng có thể phòng ngừa truy vấn luồng vàng bằng cách dự đoán điều công chức sẽ hỏi, và phối hợp kiểm tra luồng đỏ tại chỗ để giảm thiểu thời gian lưu giữ.
Nên khai trước hay chờ đến khi hàng đến?
Khai trước, hầu như luôn vậy. Việt Nam cho phép khai báo tối đa 30 ngày trước khi tàu đến; thời hạn pháp lý là 15 ngày sau khi đến. Khai trước nghĩa là hệ thống chấm điểm rủi ro tờ khai của bạn trước khi hàng cập bến — nên biết được luồng ngay khi tàu cập cảng, chứ không phải nhiều ngày sau. Chỉ nên trì hoãn khi chứng từ chưa hoàn tất (ví dụ hóa đơn còn đang thương lượng) hoặc với hàng cần giấy phép chuyên ngành chưa được cấp. Chúng tôi mặc định khai trước trừ khi có lý do cụ thể để không làm vậy.
Các bạn chọn dùng mẫu C/O nào như thế nào?
Theo thị trường đích và FTA áp dụng được. Mẫu A cho các điểm đến GSP, Mẫu D cho ASEAN, Mẫu E cho ASEAN–Trung Quốc, AK cho Hàn Quốc, AJ cho Nhật Bản, VK cho hiệp định song phương Hàn Quốc, CPTPP cho khối xuyên Thái Bình Dương, EVFTA cho EU. Một số điểm đến đủ điều kiện theo nhiều FTA và thuế suất khác nhau — chúng tôi mô hình hóa cả hai và chọn mẫu cho mức thuế hợp pháp thấp nhất, rồi xử lý hồ sơ quy tắc xuất xứ tương ứng.
Nếu mã HS của chúng tôi sai ở một lô hàng đã qua thì sao?
Nếu bạn nộp thừa thuế (phân loại vào mã có thuế suất cao hơn mức cần), Việt Nam cho phép yêu cầu hoàn thuế trong vòng 5 năm kể từ ngày nộp thuế. Nếu bạn nộp thiếu, tự khai bổ sung trước một đợt hậu kiểm sẽ giảm đáng kể tiền phạt so với bị phát hiện trong khi kiểm toán. Chúng tôi rà soát HS trên các lô hàng quá khứ của bạn — thường mất 2–3 tuần làm việc — và đưa ra phân loại lại có cơ sở kèm chứng cứ sản phẩm, rồi nộp hồ sơ hoàn thuế hoặc khai bổ sung phù hợp.
Các bạn có xử lý giấy phép hàng chuyên ngành không?
Có — giấy phép nhập khẩu của Bộ Công Thương cho hàng có điều kiện như thép, hóa chất và một số đồ điện tử; đăng ký của Bộ Y Tế cho thực phẩm, dược phẩm và mỹ phẩm; Bộ NN&PTNT cho sản phẩm động thực vật và kiểm dịch thực vật; dấu CR cho hàng thuộc diện chứng nhận hợp quy. Thời gian xử lý dao động từ 5 ngày làm việc (CR) đến hơn 60 ngày (một số đăng ký của Bộ Y Tế) — chúng tôi báo trước để kế hoạch vận chuyển sát thực tế.
Hậu kiểm là gì và chúng tôi chuẩn bị thế nào?
Hải quan Việt Nam có thể kiểm tra tờ khai của bạn trong vòng 5 năm sau thông quan, tập trung vào phân loại HS, xác định trị giá hải quan, tuân thủ quy tắc xuất xứ và các yêu cầu FTA. Cách chuẩn bị tốt nhất là một hồ sơ sạch: phân loại nhất quán giữa các lô, bảng tính trị giá lập cùng thời điểm, lưu trữ C/O gốc của nhà cung cấp, và lập luận phân loại bằng văn bản cho mọi mã không hiển nhiên. Chúng tôi cung cấp tệp phòng vệ kiểm toán ngay lúc thông quan — phần lớn khách hàng chỉ nhận ra giá trị của nó khi thông báo kiểm toán đến 3 năm sau.
Phân loại trước khi đặt chỗ

Gửi hóa đơn cho chúng tôi.Chúng tôi sẽ gửi lại lộ trình thông quan gọn gàng nhất.

Chia sẻ hóa đơn thương mại và phiếu đóng gói. Chúng tôi sẽ phản hồi với phân loại HS, các phương án FTA, giấy phép áp dụng được và dự toán chi phí hàng nhập — không ràng buộc.